Die Reihen 52,53 und 54 der SNCB.

 

SNCB 204.004 und 5312 am 04.04.1991 in Rodange Luxembourg. 204.004 und weitere Diesellokomotiven der SNCB im Juni 1996 in Stockem.
Anlässlich des 100. Geburtstages der SNCB wurde die 204.004 äusserlich renoviert und im Mai 2001 in Bruxelles Midi ausgestellt. Im August 1991 war Lok 5307 noch nicht modernisiert. Auch das mechanische Stellwerk in Hollerich (Luxembourg) funktionierte noch.
Eigentlich verbirgt sich hinter der 202 020 die ex CFL 1602, am 23.05.1999 in Raeren, Belgien. Am 23.10.1999 rangiert 202 020 einen Generatorwagen in Trois-Ponts.
Im September 1996 steht Lok 5309 in Luxembourg Rangierbahnhof. Auch Lok 5320 war an diesem Tag anwesend.
Im September 2000 wartet Lok 5214 in Luxembourg auf ihren nächsten Einsatz. Lok 5304 am 11.08.2000 mit einem Personenzug auf der Athus-Meuse Strecke in den Belgischen Ardennen.
SNCB 5403 am 11.08.2000 mit einem Leerzug von Houyet nach Dinant, im Bahnhof Gendron-Celles 5403 vor dem Bahnhof Anseremme am 11.08.2000 Richtung Dinant.
5403 am 11.08.2000 in Anseremme mit einem Leerzug Richtung Dinant fahrend. Der Zug wird gleich die Brücke über die Meuse erreichen. Die 5403 der SNCB am 11.08.2000 auf der Brücke über die Meuse in Anseremme.
SNCB 5304 am 11.08.2000 mit einem Personenzug im Bahnhof Anseremme.    

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©Armand Schmit 2003